【閱讀】高木直子的一個人出國到處跑Run Run

應該是今年初看完高木直子的一個人邊跑邊吃：高木直子呷飽飽馬拉松之旅，加上發現去年底她有來跑台北富邦馬。當時就和友人說過：她的下一本，主題一定是海外馬。果不其然，2014台北馬拉松在即，出版社選在11月底發售這本高木直子講述她參加海外馬拉松的歡樂經驗。

這，不是說我很會預言，而是，參與過馬拉松的人的所有心路歷程。從5公里到10公里，從半馬到全程馬拉松，從參加國內賽事到開始想要看看別的國家的馬拉松會是怎麼樣，相信，絕大多數的人，都是這樣，也因此，下一本，會以此做主題，一點都不意外。

如果說上一本書，她馬拉松主題這一系列，讓我看得有點疲乏，比較無感；這一本，則是又重新燃起熱情，一頁接著一頁，毫無冷場的一小時內直接嗑完，看得興味盎然。主要是，她將她海外第一場法國梅鐸紅酒馬，描述的極為詳實，不管是賽前準備，到達當地賽前一天所參與的活動跟賽事當天，一筆一畫都讓我有身歷其境的感覺，看著看著都替她覺得辛苦。跑馬拉松的人，有時我會覺得有一些莫名的自尊，有沒有完賽？！成為焦點。遂，多數的人只會寫成功經驗，很少人會提及失敗的賽程，特別是：名人。可她最令我詫異的是，她一點都不避諱，直接把把三人一起落馬的過程就這麼的放在第一篇，而且，非常寫實。
看到她決定棄賽的時候，心裡很驚訝。一個PB有4小時17分實力的人，仍是會遇到這樣的狀況。能邊跑邊喝到波爾多一級酒莊紅酒的機會，法國梅鐸紅酒馬無疑提供了很大的誘因。可這場賽事，即使時限6.5小時也沒讓我特別想要參加的原因正是，我一直覺得要能邊跑邊玩又邊喝，至少也要有SUB 5的實力才能遊刃有餘的完賽，這，不是我目前可以做到的。可，已經跑了四場馬拉松，每場平均4.5小時就能完賽的高木直子，在21公里的時候跑了3小時15分，後面又一直被揹著6.5時限牌子的掃把隊追趕，讓在閱讀的我著實驚訝，只能默默筆記：要邊喝邊跑，真的不是我們想得那麼簡單。

即便失敗，高木在此篇裡也繪出了檢討過程，像是：前一晚不該參加當地活動到太晚影響了睡眠：對於飲食，也輕忽大意，賽前的法國菜偏重口味讓她們腸胃不適，亞洲人還是比較適合以飯類做為澱粉肝醣燃燒；另外還有就是，賽道上沒有為自己準備適當的補給物以及水，讓自己很快的陷入困境；毫無遮蔽物，地上碎石子又多，高溫下的葡萄園賽道也很快讓她們體力耗盡.....所以說，馬拉松真是一門學問，不是說你/妳有多堅強的實力就一定能夠完賽，特別是在海外，不同的天氣狀況、飲食習慣、生理修復以及心理的狀態，都會影響到。

閱讀高木小姐這場失敗的經歷，收穫滿滿。而我相信，對她自己而言，這場失敗對她來說也得到了很多，因為後續，她也針對原因去做不同的調整以及訓練自已的方式。所以，我真的覺得，就算落馬，也都不要太過糾結，反而要從中感謝這個機會，才能讓你/妳更加瞭解未來要怎麼準備與面對馬拉松活動。每一個失敗，都是為了下一次的成功做準備。它，不會白費。一如高木小姐，後面的兩場：溫哥華馬拉松以及台北富邦馬，都跑得很好啊！

其次，中段還插了一則讓我不禁會心一笑的篇幅，那就是：當志工。真是標準，探索心重的跑馬人的歷程。我當初也是在跑了幾場之後，覺得可以當當馬拉松志工，是一件很不錯的事。身在其中，你/妳才會瞭解到，每一場賽事的運作是多麼需要費心與費力。對於未來再參加馬拉松賽事時，會少一點抱怨以及多延伸出感謝的心，不管是對官方補給或者是對私人補給。高木小姐所描述的篇幅是東京馬拉松，而人家是怎麼有效率的運作也讓我大開眼界，尤其是回收車一出，該站補給站收工，所有人員立即清掃地面，連灑水車也馬上動員出來洗刷地面，交通管制後，街道馬上回復成原來的街景，這，真是讓人嘆為觀止。台灣的賽事這麼多，在這方面，我真心覺得各個主辦單位該要好好思考/規畫一下。

最後的篇幅則是大家都知道的台北富邦馬。由一個外國人的角度來看北台灣這場年底最大的賽事，頗五味雜陳，特別是這場其實在馬界一直是眾所皆知，被列為「不思長進」的賽事。高木小姐的筆調一直都很溫和，台北馬在她筆下畫著，看起來竟成為另一種讓我覺得有點玩味的特色，ex:進入市府前基隆路的地下道，大家都覺得這種路線實在很瞎，可因為當天下大雨，她是這樣寫的：『有的路段還需要穿過隧道。這段路像是送分路段，不用擔心風吹雨打，輕鬆易跑...我在這裡要加緊衝刺。』我看的時候真的是忍不住笑出來，不一樣的天氣真是兩樣情啊！要是大晴天的話，這路段通風不良，其實頗為悶熱又因為跑者汗水味不易吹散，整個更像有怪味的蒸爐。不過，殊途同歸，因為想要趕快脫離有怪味的地方，一樣是會逼得人快速往前衝啊。最後，紀子回終點，拿到的的寄物包是被雨淋濕這段，我都替台北馬尷尬了。路協就是這麼不思長進，寄物包被淋濕或者裡面東西被摔壞這種事情，在日本，根本就是，不可能的事啊)))))