星期二, 6月 08, 2021

【台北】Miss V Bakery

一開始是因為看到老闆娘在臉書上寫的:「某天看到了關於社福機構的現況轉貼文章,那些本來生活困頓的家庭更難受,以前放著孩子出去打零工、擺攤、賣地瓜的父母,至今無法出門賺錢,整個家庭頓時失去經濟來源,那種賺一天錢過一天的生活,真的不是我們這種領薪水的人可以體會的….

突然覺得,我一直在思考 Miss V 未來會怎麼樣,而這些家庭想的是明天會怎麼樣——多年來,Miss V 一直都用自己的力量在關懷弱勢,此時此刻的我們雖然因疫情影響,對經營感到茫然,但有些家庭,可能連下一餐在哪裡都不知道,身為一名母親、一個台灣人,我覺得我們應該先幫助這些孩子、這些家庭!」

這個理念讓我很感動。在,如此時期,餐飲業自己經營也相對困難的情況下,還可以同時想到:要照顧其他更需要的人。這點,真的很不容易。不一起共襄盛舉一下,真的不可以。

星期五, 6月 04, 2021

秘書的款待

 

推薦指數:5片東京新大谷酒店Patisserie SATSUKI 覆盆子玫瑰蛋糕。

疫情升級,不諱言,多了很多時間可以看劇。這齣,是從臉書上得來的資訊;當初,有影過【七人秘書】這劇。

沒有看。

畢竟,想看的劇太多。此劇,乃當初七人秘書所延伸出來的番外篇。以祕書的角度來編寫,如何選擇宴客款待的餐廳。內容編撰的不錯,選擇的餐廳日後也都可以成為赴日時的參考,喜愛美食的人會看得很饞,重點是,一集只有15分鐘。是很輕鬆的小品。

星期日, 5月 30, 2021

疫情底下,關於窩居,我想說的是

起來可能很多人不信。但,對於宅在家裡可以不出門就不出門,這點,我可以算是箇中高手,是以一升三級,撇除必要性的得進公司之外,我是一點問題都沒有;而即便,這樣的狀況要是持續 (當然是疫情能降溫不要拖太久),我也非常肯定,我完全沒有問題。

為什麼?!

每個人面對事情的態度與做法,都來自於自身過往經驗累積而成。這樣的生活,20幾歲時,我就經歷過了。當時,在山上實習,基本上,最後一班能下山的纜車,是下午四點多左右,要是沒有趕上,抱歉,那這一天就過了,夜晚來臨就是甚麼都沒有,外加漆黑一片。

簡單來說,要把它想成那部卡通:海蒂 (小天使或阿爾卑斯山的少女whatever) 就是除了一間屋子,四周圍都是山,甚麼都沒有的那個樣子,也可以。

星期六, 5月 22, 2021

50/50 Cuisine Française

 


有一些餐廳,以低調的性質存在於低調的環境裡,50/50,就是一間這樣的餐廳。

如果去搜尋的話,會發現,相關的資料不多,一則,台北民生社區的餐廳,本來就多以口碑介紹;二來餐廳的環境,桌數只有四五桌,就算滿座的話,大概也只有20位左右的空間。

星期二, 5月 18, 2021

獨活女子的守則

 

推薦指數:四台加長禮車

最近,日劇很常推出;一個人系列;所謂的一個人系列,就是一個人去吃拉麵,一個人去露營,或者一個人去餐廳。類似像:孤獨的美食家

本來,我以為這一齣,大概就是女版的【孤獨的美食家】,區分的比較細一點來說的話,就是鼓勵女生也可以單獨行動。

要這麼說這齣戲劇,也是可以,只是,範圍會比較狹隘一點。我本來也是以為,以現今的狀況,不婚的人越來越多,男的女的都大有其在。或許這齣戲是另類的演繹出單身女子可以怎排遣生活時光。實際一看,不然。

星期日, 5月 16, 2021

2021五月手帖-下旬

May 17 (Mon)

防疫升三級警戒Day 3,本土確診人數一日升至335

現在出門一次,猶如上戰場,尤其是上班。早上特別提早出門,發現,沒用,車上還是有學生一堆;上了文湖線後,空間更小,覺得更糟。
只讓公司自行決定異地上班或在家上班,可小孩子還是要上學,一堆家長還是要跟著奔波接送,外面人流車潮一樣不減,到底是有啥作用?!
果然,到了十點半,雙北直接宣布國中以下停課,問題是,傍晚,又一波的接送潮。想了半天,覺得哪種交通工具都不可靠,還是ubike吧!32度的氣溫下,騎個六公里,衣服半濕...也是折騰。

晚上,捐贈了方荷生設立的物資包。疫情底下,越是弱勢越是得不到資源,日後造就的問題更大。萬華重災,要是不幫忙處理衛生問題,只怕日後傳染起來更難控制。有人願意出力,就讓那些人出力,而我能做的只是小小的出資,聊表心意。

星期四, 5月 06, 2021

【苗栗●後龍】前往重成商號的交通手則

 來貢獻一下怎麼利用大眾運輸工具到苗栗海寶的重成商號。

最近有點依賴病,意思就是很少自己動腦,即便下鄉,也都是依靠著別人,說往東就往東,說往西就往西,沒有自己探索。趁著前往白沙屯還願的一天,決定回程的時候順道前往後龍的重成商號上的:我們OUR。

依照地圖顯示來看,會發現,這間位於台61的商號,處於一個不是非常好抵達的位置,尤其是沒有自行開車的話。若依照劉克襄老師說所說的,它就剛好卡在台鐵海線竹南以後大甲之前的區域,更甚的是,它離火車站還很遠;是故,若非自行開車要只用大眾運輸工具的話,都得再轉搭苗栗客運。